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乘联会:2月乘用车零售同比降78.5% 料5月份后恢复正常


文章作者:www.vivapinoy.com 发布时间:2020-03-22 点击:1375



新华社经纬客户3月9日电据乘用车市场信息协会微信公众9号消息,2020年2月全国乘用车市场销量为25.2万辆,同比下降78.5%。与2019年2月因春节而同比下降19%相比,这是一个超低基数。该协会指出,受今年疫情影响的汽车市场严重异常。1-2月零售额同比下降41.0%,流行因素的影响远远大于春节。

Source:微信公众号

乘用车市场信息协会表示,2月份的零售额受到新皇冠病毒疫情的极大影响。由于新的冠状肺炎疫情的突然影响,春节假期以来,全国各地的经销商基本上已经关闭他们的商店,完全停止销售服务。因此,2月前三周大多数门店的零售量基本为零。

机组还指出,春节期间,用户的车辆启动率极低,维修需求不强。在权衡了成本和收益后,许多经销商没有动力重返工作岗位。此外,由于疫情期间一些地区暂停了车辆许可程序,2月份的交付被推迟,这抑制了购车者的积极性。

就产量而言,2月份生产了215,000辆乘用车,比2019年2月下降了80.6%。1月至2月,共生产167.7万台,同比下降47.8%。由于今年春节已经是一个小年,制造商考虑在春节前降低成本,并在春节后有充足的生产时间。因此,制造商在年初生产较少,库存较低。今年2月,制造商的总库存下降了20万台,而2017年2月,同一春节是在1月下旬,2017年2月,制造商的库存增加了20万台。

摄制组指出二月份的最大亮点是救护车产量翻了一番,这使得轻型乘客表现异常出色。湖北汽车公司恢复工作和生产更加困难,但湖北汽车公司高昂的士气为缓解经销商的困难做出了更大的努力。

新能源乘用车方面,2月份新能源乘用车批发销量为辆,同比下降77.7%,环比下降70%。其中,插电式混合动力车销量为22,000辆,同比下降84%。纯电动汽车的批发销量为9000辆,同比下降76%。今年2月,新能源的合资和独资企业表现强劲,成为新能源汽车市场的一支重要力量。2月份,辆普通混合动力车的批发量比去年2月份下降了80%。

关于3月份汽车市场的前景,汽车联合会指出3月份有22个工作日,比2019年3月份多一天,这有利于生产和销售的恢复。二月份的汽车市场有明显的脱销特征,但库存时代的压力很大,在收入急剧下降的情况下,资本成本增加,这对经销商来说是一个严峻的考验。

乘用车协会指出,影响3月份乘用车市场的主要因素是疫情过后零售复苏步伐缓慢。从经销商2月份的运营情况来看,经销商恢复工作的速度很快,但经销商的受欢迎程度恢复缓慢,从网上营销到交易的转化率仍然相对较低,新车零售的恢复取决于疫情缓解后社区活动的恢复。

联合会还强调,汽车市场零售额的恢复是产业链恢复的关键,强劲的零售额使产业链问题更容易解决。流行病影响了零售时间。渠道的旧库存本应在2月份清理完毕并顺利切换,不同年份的各种新型号将在3月份投放市场。然而,由于目前的时间不匹配和北京车展的推迟,新车市场被迫推迟。这也导致了经销商购买速度的放缓。

根据车手联合会的分析,从4月份正常结束来看,为缓解疫情,目前二月份汽车市场低迷

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