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新款Q7实车真心霸气,配置大幅提升,能重回巅峰吗?


文章作者:www.vivapinoy.com 发布时间:2020-03-27 点击:1932



人生有起有落,这也适用于奥迪Q7。年初进入中国时,奥迪Q7非常受欢迎。围绕在它周围的词,如加价和排队取车,可以充分解释一切。但我不认为这只是一个替代品。Q7从云端掉了下来。在2016年被替换后,Q7抛弃了以前的潜在客户。它不再醇厚,稳定和霸道,它的通风光环不再被老板喜欢。因此,Q7一直过着浑水摸鱼的生活,没有光环,并通过大幅降价保持了惨淡的销量。已经快4年了,太久了。奥迪是时候转型了。

从去年开始,Q7中期变化的信息已经逐步披露。最近,这辆真正的车终于来到了国内的4S商店。经过一些内外整容手术,我们也看到了翻身的希望。第一眼看到一辆真正的汽车,当然很难把它和Q7联系起来,毕竟,它已经变得太多了。

在正面,它的多边形网格有更多尖锐的棱角。直瀑布铬条遵循Q8的设计,非常大气。尖锐的前灯也能给人更强烈的视觉冲击感。内部使用的发光二极管矩阵光源在照明后仍然给人一种强烈的科技感,让人觉得灯厂就是灯厂。此外,车头底部两侧导流槽的设计也非常夸张,给人一种动感十足的感觉。

新款Q7的侧边设计基本相同。毕竟,这是一个中期变化。可以理解的是,侧面没有严重的损伤,线条纤细而有力,后挡泥板明显凸出,显示出一定的力量感。在汽车的后部,最明显的变化是尾灯,它采用了狭长的不规则图案。以矩阵形式排列的光源与前灯相呼应。同时,在尾灯下方设置了连接两侧的镀铬装饰条,在一定程度上也拓宽了整条尾巴的视觉感受。此外,后围的形状也进行了调整,整体运动气质更加明显。

内部装饰。新款Q7采用最新的系列设计。整辆车很简单。由所有液晶仪器和上下中央控制屏幕组成的数字驾驶舱看起来非常科学和技术化。通过空调的出风口也是奥迪最喜欢的元素。与现金Q7相比,它显然更有吸引力。

新Q7的配置也变得更加丰富。许多曾经在高端配件上可用或不可用的配置已经成为标准配置,例如运动套件、矩阵发光二极管灯、360度全景图像、感应式电动行李箱、全液晶仪表、中央控制双屏幕、手机无线充电、后排电动座椅等。这些已经安装在新的入门级机型上。与此同时,除了入门级版本,它还将配备空气悬架,顶级车型也将有一个全面的主动转向系统,这显然是更真诚的旧模型。

新款Q7仍搭载2.0T和3.0TV6发动机,最大功率分别为245马力和340马力,峰值扭矩为370 Nm和500 Nm,与8档手动自集成变速器匹配,整个系统配有四轮驱动系统。底盘悬架是前后多连杆独立的。

新的Q7可以说是焕然一新。激进的风格在这一级别的车型中是独一无二的,但它也能带来强烈的视觉冲击、气势和难忘的体验。内部技术甚至更不可战胜。在基层找不到竞争对手,丰富的配置更符合消费者的偏好。从产品层面来看,新款Q7取得了巨大进步。然而,Q7目前公布的6998-9998元的预售价格比旧币的价格要高一些。我不知道随后正式上市后会发生什么。虽然产品的实力有所提高,但如果价格真的上涨,消费者可能就不会这么接受了。然而,如果我们在价格方面保持诚意,也许Q7有望打破目前的尴尬局面。

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