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雷诺日产共用平台打造电动汽车 联盟共享


文章作者:www.vivapinoy.com 发布时间:2020-02-01 点击:1988



[汽车新闻网报道]雷诺和日产计划联合使用同一平台,打造下一代佐伊和聆风系列电动车。雷诺-日产联盟CEO卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)表示,新一代Leaf和Zoe系列将构建在同一平台上,但他拒绝透露Zoe系列是否会构建成紧凑型车型,或者Leaf系列是否会构建成迷你车。同时,他没有透露这两款车型将于何时发布,但或许它们将在2018年Leaf系列更新后发布。黛博拉夫透露,雷诺和日产表示,他们将继续使用不同的电池组,但具体的一个还没有确定。Leaf将使用自己相对低密度的LMO锂电池,而雷诺可能会选择从LG购买电池。日产尚未透露是否将继续使用自己的电池。

雷诺此前推出了一款经过修改和升级的佐伊系列。根据欧洲NEDC发布的测试结果,一次充电的范围可以达到400公里(250英里)。它从LG购买的锂离子电池使佐伊的电量翻了一番,达到41千瓦小时。相比之下,Leaf系列使用30千瓦小时的电池电量,续航里程为250公里。

Debouf说,雷诺和日产有18年的合作关系,但实际上只有很少的合作交流。德鲍夫还表示,从决定打造一款全新车型到上市将需要大约10年的时间,因此两家汽车公司将需要很长时间才能完全形成联盟。

Deboeuf表示,目前雷诺和日产在一些关键生产线上共享相同的平台和动力系统。其中包括:紧凑型跨界车日产卡什卡伊和雷诺卡杰尔,中型跨界车日产X-Trail和雷诺科瑞欧,迷你跨界车日产朱克和雷诺卡普图,迷你车日产米科拉和日产克里欧。

但是黛博拉夫也表示雷诺和日产不会共享自动变速器,主要是因为消费者有不同的偏好而不是技术考虑。他说:“我们将继续在亚洲市场推出变速传动(CVT),而不是在欧洲,毕竟它在欧洲并不流行。对于欧洲市场,我们将继续推出双离合器自动变速器。”

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